Акт технического состояния автомобиля образец форма 12

УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНАЯ КАРТА № 1

«Определение технического состояния приборов химической разведки»

Задание

1. Порядок оценки технического состояния прибора ВПХР.

1. Провести контрольный осмотр ВПХР, оценить его техническое состояние и сделать вывод о необходимости проведения ТО и Р, выставить оценку прибору.

2. Заполнить акт технического состояния.

Быть в готовности отчитаться по изученным теоретическим вопросам и полученным практическим навыкам.

Перечень практических работ при КО ВПХР

Проверка комплектности

Комплектность ВПХР проверяется по паспорту прибора. При этом обращается внимание на правильность размещения предметов комплектации в корпусе прибора.

Наружный осмотр

При осмотре прибора проверяется:

­ чистота прибора, состояние окраски, наличие ржавчины на корпусе, отсутствие царапин, вмятин, замок крышки, защелки трубы для насоса и гнезда лопатки, плотность прилегания крышки к корпусу прибора, прочность крепления пружин держателя защитных колпачков, фильтров и кассетодержателя;

­ целостность индикаторных трубок;

­ состояние и работоспособность электрофонаря;

­ состояние плечевого ремня и лопатки.

Каждую индикаторную трубку необходимо осмотреть.

Пригодность индикаторных трубок к дальнейшему использованию определяется по внешним признакам, с помощью комплекта контрольных трубок (ККТ) и путем категорирования.

Признаки непригодности индикаторных трубок:

­ обломаны концы или разбиты ампулы;

­ значительное пересыпание наполнителя по трубке;

­ изменение цвета наполнителя трубки с одним желтым кольцом с желтого до оранжевого; изменение цвета жидкости ампулы в трубке с тремя зелеными кольцами с бесцветной до желтой; изменение окраски жидкости в нижней ампуле трубки с одним красным кольцом и точкой с желтой до розовой или красной;

­ истек гарантийный срок годности индикаторных трубок.

Пригодность индикаторных трубок после истечения гарантийного срока хранения может быть установлена с помощью специального комплекта контрольных трубок ККТ-2. (Порядок проверки см. «Инструкцию по работе с ККТ»).

При проверке состояния насадки обращается внимание на наличие вмятин на корпусе насадки, на целость стеклянного цилиндра, наличие прокладок, исправность гайки, прижимного кольца с пружиной и его защелки и состояние резьбы насадки.

Плечевой ремень проверяется на наличие ржавчины на фурнитуре ремня, состояние тесьмы ремня и наличие карабинчика на ней. Лопатка — на наличие вмятин, деформаций и ржавчины.

Осмотр насоса.

Осмотр насоса производится следующим образом:

­ осмотреть наличие вмятин на цилиндре, ручке и головке, состояние резьбы и ножа. Нож не должен иметь сколов и зазубрин;

­ разобрать насос и осмотреть все части разобранного насоса, на них не должно быть грязи, осколков стекла, нарушений окраски и покрытия;

­ проверить состояние резинового клапана. Он должен быть мягким и плотно прилегать к поверхности седла;

­ проверить целость резиновых прокладок и манжеты. Манжета и цилиндр должны иметь смазку техническим вазелином;

­ осмотреть штыри ампуловскрывателя. Они не должны быть погнуты и затуплены и иметь ржавчину.

Проверка работоспособности насоса

­ вставить в гнездо головки любую невскрытую индикаторную трубку;

­ оттянуть ручку насоса до отказа и по истечении 3-5 сек. отпустить ее. При исправном насосе ручка быстро, с резким щелчком, с ударом возвращается в исходное положение.

Проверка состояния грелки

Обращается внимание на наличие налета солей в трубках и на корпусе, а также на состояние штыря и патронов грелки. Патроны грелки проверять внешним осмотром (поверхность патронов должна быть чистой).

Проверка электрофонаря

Производится путем включения его. Обращается внимание также на наличие трещин на стекле, наличие и исправность лампочек, исправность контактов и наличие сухого элемента.

7. Обнаруженные неисправности записать в дефектную ведомость(оформить в тетради) и выставить оценку прибору за его техническое состояние

Дефектная ведомость

Заводской номер_____________ Дата выпуска________________

Дефекты	Способ восстановления и заключение по выбраковке деталей
1. Комплектность: — отсутствует плечевой ремень. 2. Корпус: — сломан замок крышки. — требуется зачистка от коррозии и подкраска…. и т.д

«____» ___________ 200___г. ______________________________

(в/звание, подпись, фамилия)

8. Заполнить акт технического состояния(карандашом)

Пояснения к акту технического состояния (форма 12)

1. Акт предназначен для оформления установленных технического состояния, потребности в ремонте и списания вооружения и техники, учитываемых по номерам и техническому состоянию.

2. Акт составляется комиссией воинской части (соединения), склада объединения (центра):

при передаче вооружения и техники внутри воинской части (склада) – в одном экземпляре и утверждается командиром части (начальником склада);

при передаче вооружения (техники) из одной воинской части в другую, сдаче в ремонтную часть (предприятие) объединения (центра) – в трех экземплярах и утверждается командиром воинской части. Первый экземпляр акта представляется вышестоящему органу управления соответствующей службы, второй направляется вместе с вооружением (техникой), третий остается в воинской части;

при переводе вооружения (техники) в низшую категорию ранее установ­ленного срока, продлении ресурса и срока эксплуатации – в двух экземплярах. Оба экземпляра представляются вышестоящему органу управления соответст­вующей службы. После утверждения старшим начальником первый экземпляр акта возвращается в воинскую часть (на склад);

при списании вооружения (техники), снятого с оснащения войск (сил флота), а также пришедшего в негодность при испытаниях или по истечении установленного срока эксплуатации – в двух экземплярах. Оба экземпляра акта направляются в установленном порядке на утверждение начальнику, которому предоставлено на это право. После утверждения первый экземпляр возвра­щается в воинскую часть (на склад);

при списании утраченного или преждевременно пришедшего в негодность вооружения (техники) – в двух экземплярах и утверждается командиром воинской части (начальником склада). Первый экземпляр вместе с ходатайством направляется старшему начальнику на получение инспекторского свиде­тельства.

Подпись командира воинской части (начальника склада) в разделе VIII и подпись начальника, утвердившего акт, заверяются мастичными гербовыми пе­чатями.

3. В графе 2 раздела I акта первой строкой записывается базовый образец вооружения (техники, оборудования), на который оформляется акт. Последующими строками записываются его комплектующие изделия, учитываемые по номерам (двигатели, агрегаты, орудия, пусковые установки, пулеметы, радиоэлектронные приемно-передающие устройства, узлы и т.п.), техническая документация.

4. В разделе III акта записываются недостающие детали и предметы ЗИП (карточка некомплектности прилагается к акту), а также техническая документация и горючее, передаваемые с вооружением (техникой). Здесь же записываются номера покрышек колес и процент их износа.

5. В разделе IV записываются: дата и место выхода вооружения (техники) из строя; техническое состояние при наружном осмотре, пуске двигателя и испытании пробегом (рабочим режимом).

Дата добавления: 2018-02-15 ; просмотров: 1071 ; ЗАКАЗАТЬ РАБОТУ

Каждое транспортное средство время от времени подвергается осмотру и по результатам этой процедуры составляется специальный акт.

Когда необходим осмотр транспортного средства

Осмотр транспортного средства бывает востребован в самых разных ситуациях. При договорах купли-продажи, аренды, лизинге – для того, чтобы стороны могли убедиться в надлежащем техническом состоянии автомобиля, при авариях и ДТП – чтобы удостоверить различные повреждения или их отсутствие, а также при регистрации машины в ГИБДД и оформлении полиса ОСАГО.

Кроме того, такой осмотр может осуществляется компаниями, которые работают в транспортном бизнесе, при перевозках пассажиров и различного рода грузов – перед выходом авто на линию.

Периодичность осмотра

Частота осмотра автомобиля может быть различна. На предприятиях, которые регулярно используют транспортные средства, такой осмотр может проводиться каждый день, раз в неделю, раз в месяц или еще реже – в зависимости от ситуации.

Периодичность таких осмотров, так же как и порядок их проведения прописываются в локальной документации организации, которой и руководствуются работники при совершении вышеозначенной процедуры.

В других случаях (при заключении каких-либо договоров, объектом по которым выступает автомобиль) осмотр обычно становится разовым явлением.

Кто проводит осмотр

Для осмотра транспортного средства на предприятии отдельным приказом директора создается специальная комиссия, в которую включаются специалисты, обладающие достаточной квалификацией для того, чтобы произвести грамотное обследование автомобиля. В иных ситуациях, для осмотра транспорта кроме заинтересованных лиц могут быть привлечены дополнительные свидетели.

Какие документы следует подготовить для осмотра

При осмотре у проверяющих должен быть ряд документов: в первую очередь это свидетельство о регистрации автомобиля и паспорт технического средства. Кроме того, по мере необходимости можно запастись и другими бумагами.

Значение акта

Акт не только подтверждает сам факт проведенного осмотра, но и содержит информацию о его результатах. А это очень важный момент, поскольку в акт включаются сведения о том, в каком состоянии находится кузов (если ли вмятины, ржавчина, трещины, сколы и т.п.), коробка передач, салон, электрика, фары и стекла, шины, другие элементы автомобиля.

На основании этих данных выносится оценка транспортному средству, в том числе дается заключение о пригодности его к дальнейшему использованию.

При выявлении каких-либо неисправностей, поломок и повреждений, в акте также могут быть указаны рекомендации по их устранению.

Как составить акт

На сегодняшний день единого стандарта акта осмотра транспортного средства не существует. Это значит, что документ можно составлять в произвольной форме, ориентируясь на потребности компании и видение его специалистами. Однако, если внутри предприятия есть шаблон документа, указанный в его учетной политике, то применять при осмотре автомобиля следует именно его.

Особенности оформления акта

Акт можно сделать рукописным или напечатать на компьютере, при этом если выбрано электронное заполнение, готовый бланк надо распечатать, чтобы все присутствующие при осмотре лица могли поставить в нем свои подписи. Следует отметить, что для акта подойдет и обыкновенный листок бумаги и лист с фирменным оформлением. Количество экземпляров акта должно равняться числу людей, которые производили осмотр автомобиля.

Кто должен подписать акт

Акт в обязательном порядке должны подписать все, кто проводил осмотр автомобиля. Своими автографами эти лица будут свидетельствовать о том, что все сведения, внесенные в акт достоверны.

Именно поэтому при заполнении документа следует уделять внимание мелочам: неточности и ошибки, а тем более внесение в документ заведомо ложной информации нужно исключить, поскольку в дальнейшем они могут привести к разным неприятностям.

Что касается печати, то ее в акт ставить не обязательно, поскольку сейчас как индивидуальные предприниматели, так и юр.лица могут использовать этот атрибут в добровольном порядке.

Правила по регистрации и хранению акта

Если акт формируется в организации, то факт его создания нужно зафиксировать в специальном учетном журнале, куда вноситься информация обо всех аналогичных бумагах. Туда достаточно вписать номер и дату составления акта. Далее акт следует вложить в отдельную папку с другими такими же бланками и передать на хранение ответственному сотруднику. Период хранения акта должен соответствовать либо нормативно-правовым документам фирмы, либо законодательству РФ.

Образец акта осмотра транспортного средства

Если вам понадобилось сформировать акт об осмотре автомобиля, но вы не знаете, как правильно сделать этот документ, посмотрите приведенный здесь образец и его разбор – с их помощью, при минимальных правках, у вас без особых трудностей получится составить нужный бланк. Рассматриваемый пример касается осмотра автомобиля работниками транспортной компании.

1. Первым делом внесите в документ название организации, затем присвойте документу номер (с учетом внутреннего документооборота предприятия), обозначьте дату и место его оформления.
2. После этого впишите в бланк состав комиссии производившей осмотр: должности и ФИО сотрудников.
3. Далее, в основной части укажите идентификационные параметры автомобиля: его марку, гос. номер, год выпуска, цвет и все остальное, что посчитаете нужным.
4. Затем включите данные об осмотре: они могут быть достаточно общими или же максимально подробными (с описанием состояния каждого элемента авто).
5. Если в ходе процедуры были выявлены какие-то повреждения или поломки, обязательно внесите сведения о них в бланк акта, по возможности указав причину их появления. В завершение дайте заключение об общем техническом состоянии транспортного средства, а также возможности его дальнейшей эксплуатации.
6. Подпись в документе должны поставить все лица, которые присутствовали при осмотре.
7. При необходимости можете дополнить документ и другими данными, которые считаете важными.

Акт технического состояния автотранспортного средства составляется для того, чтобы выявить степень физического износа либо вреда по причине аварии на дороге. Данным актом подтверждается, что автотранспортное средство действительно осматривалось.

Акт составляется в присутствии технического эксперта и представителя ГИБДД.

Акт техсостояния может использоваться для регистрации определенных действий относительно ТС без непосредственного предъявления машины.

Это может понадобиться, если машина находится вдали от места регистрации.

Акт содержит полную и достоверную информацию относительно определенных элементов и узлов авто.

В акте содержится информация:

• о КПП – коробке передач;
• салоне;
• кузове;
• колесах;
• фарах, стеклах, фонарях.

Заключением акта должна быть общая оценка техсостояния машины: от «неудовлетворительного» до «очень хорошего».

Кроме того, в акте должны быть указаны состав комиссии, которая проверяла состояние автотранспортного средства, модель, марка, номерной знак машины, год выпуска, пробег, номер страхового договора и другая информация, соответствующая случаю, для которого и составлялся акт.

В конце акта члены комиссии расписываются, а напротив подписей ставят фамилии и инициалы.